Los autos eléctricos no son la solución mágica

Hoy se presenta el primer auto eléctrico cordobés. El avance tecnológico no es la mejor respuesta al cambio climático.

por Lucas Viano

Los seres humanos siempre estamos buscando soluciones mágicas a nuestros problemas. Como civilización, uno de los dramas más amenazantes que enfrentamos es el cambio climático.

Si no se frena, el calentamiento global podría causar estragos en el planeta: elevar los niveles de los mares y sumergir ciudades costeras; aumentar e intensificar los eventos meteorológicos extremos como sequías, inundaciones e incendios; y ampliar el radio de acción de animales vectores de enfermedades como dengue y malaria.

Allí aparece en escena una solución mágica: los vehículos eléctricos. Córdoba se anotará hoy con un logro en este rubro. Se presentará Volt e1, el primer auto eléctrico cordobés y uno de los primeros en fabricarse en el país.

Producir y poner en las calles vehículos eléctricos es un gran avance tecnológico para Argentina, pero de ninguna manera será la solución definitiva para reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero responsables del cambio climático.

De nada sirve tener autos eléctricos si nuestra matriz de producción de electricidad sigue siendo tan dependiente de los combustibles fósiles (el 65% depende de los derivados del petróleo y del gas).

La gestión de Mauricio Macri ha realizado algunos avances para promover la generación de energía a partir de fuentes más sustentables como la solar y eólica. Sin embargo, a la par sigue impulsando la producción de combustibles fósiles en Vaca Muerta.

En todo caso, la estrategia para descarbonizar un país y el mundo debe tener varias puntas. Una de ellas son los autos eléctricos.

Otra sería promover la venta de vehículos de combustión interna más eficientes, una materia pendiente en el país. Argentina no cuenta con una normativa ni controles para limitar las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos.

El resultado es que los autos que se venden en el país son más contaminantes que los mismos modelos que se comercializan en Europa.

Algunos estudios realizados en Estados Unidos, con una matriz de producción eléctrica similar a la nuestra, aseguran que sumar más vehículos eléctricos sería incluso más contaminante que hacerlo con los modelos de combustión interna más eficientes que hay en el mercado.

En Europa se están dando cuenta de que el auto eléctrico no es la panacea ambiental. Además de promover su fabricación y uso, también están impulsando el uso de combustibles bajos en carbono como el gas natural, pero especialmente los biocombustibles.

En Argentina, existe una ley que obliga a rebajar las naftas con entre un 10 y 12 por ciento de bioetanol o biodiésel. La medida parece correcta desde la perspectiva del cambio climático. Sin embargo, algunos la cuestionan porque para producir estos biocombustibles se ocupan campos y se utilizan granos que dejan de ingresar en la cadena alimentaria de manera directa o indirecta, para alimentar animales que luego comemos.

Otra vez, para enfrentar el cambio climático, no hay soluciones mágicas.

Fuente:

Lucas Viano, Los autos eléctricos no son la solución mágica, 22/11/18, La Voz del Interior.