El consejo
deliberante aprobó la convocatoria para el día 23 de abril.
Habitantes de la localidad reclaman mayor información del proyecto
de la autovía y explicaciones al intendente que apoya el proyecto.
Ayer por la noche
en la sesión del consejo deliberante de la localidad Bialet Masse,
una de las afectadas por la autovía de montaña, aprobó la
convocatoria de una audiencia publica para el día 23 de abril a las
19 hs.
Vecinos de la
localidad reclaman acceder a mayor información del proyecto de la
autovía de montaña de la ruta 38. Principalmente se quiere conocer
la traza definitiva del proyecto que hasta el momento desconocida no
solo por los vecinos sino también por los propios concejales.
En la audiencia
pública se citará al intendente de la localidad, Marcelo Oliva, y a
los representantes de la consultora CEAS S.A. para que brinden
información a los concurrentes respecto de la obra. El intendente
tendría que dar explicaciones respecto del cambio de uso de suelo
que firmó para que el proyecto avance y en qué se baso para tomar
semejante decisión.
Por su parte, la
consultora CEAS S.A. realizó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA)
del proyecto. Pero los vecinos denuncian que representantes de esa
misma empresa tuvieron reuniones privadas con los concejales
oficialistas para que apoyen el proyecto de la autovía de montaña.
Entre los
representantes de la empresa CEAS S.A. se nombra al Ing. Santiago
Reyna quien participó de la reuniones en municipios y comunas. El
ingeniero, además de ser el presidente de la empresa a cargo del
EIA, cumple funciones como asesor del ministro de Agua, Ambiente y
Servicios Públicos, Fabian Lopez. Los vecinos desconocen si Reyna
visita los municipios en calidad de asesor o como parte de la
empresa.
No a la Autovía
de Montaña
Gustavo Godoy,
vecino de Cosquin, presenció la audiencia y comentó que “estamos
yendo a los distintos municipios solicitando que se expidan en contra
del proyecto del autovía”.
“Actualmente la
obra continua avanzando. En algunas zonas de manera prepotente. Han
ingresado hasta en propiedad de los vecinos pasando por arriba de los
alambrados. Ademas de ir destruyendo zonas de bosque nativo”,
denunció.
Gustavo agregó
que “la autovía es una obra que no solo se trata del transito. Esa
es la argumentación del gobierno. Es una obra vinculada al
extractivismo en el marco de la Iniciativa de Integración de la
Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) que comprende vías de
comunicación desde San Juan hasta el puerto de Rosario. El fin de la
obra es sacar minerales desde San Juan, La Rioja y Córdoba y
enviarlas en camiones por esta autovía. Si fuera por el transito se
podría resolver por una traza alternativa que no vaya por la
montaña”.
Los habitantes de
las localidades de Punilla denuncian que la autovía también está
vinculada al negocio inmobiliario, porque seguramente se van a
desarrollar barrios privados alrededor de la ruta.
Marcelo Gonzales,
vecino de la localidad, reclama explicaciones al intendente de Bialet
Masse. “Marcelo Oliva firmó un cambio de uso de suelo para que la
empresa pueda avanzar con el trazado de la autovía de montaña. La
firma fue sin consulta, ni siquiera a otros concejales, no hizo una
audiencia pública para tener en cuenta la opinión de los habitantes
de Bialet Masse. En la comuna de San Roque pasó exactamente lo
mismo. La presidenta de la comuna firmo el aval a proyecto a pesar de
haber dicho que estaba en contra”.
Marcelo agregó,
“nosotros no estamos en contra de la autovía, si en contra de que
sea por la montaña”.
En el marco de lo
costoso del actual proyecto se podría invertir en otras
alternativas. Una posibilidad seria rehabilitar el tren de la sierras
no solo con fines turísticos, su uso actual, sino con fines de
transporte de pasajeros y de carga cono buena frecuencia de viajes.
El pasaje de ida y vuelta en colectivos desde las localidades de
Punilla supera los $100 y el pasaje del tren cuesta $6.
Abogados del
Centro de Profesinales por los Derechos Humanos (CeProDH) se hicieron
presentes en solidaridad con la asamblea de autoconvocados de Bialet
Masse. En la sesión del concejo solicitaron que la autoridad
municipal eleve un amparo con fundamento en el principio precautorio
de la Ley General del Ambiente.
Lucas Montiel,
abogado del CeProDH, explicó que el amparo tendría lugar “hasta
que por lo menos se le brinde a la comunidad información fidedigna a
los efectos de concurrir a las audiencia Publica con la información
necesaria y no ir solamente a escuchar cuales son los fundamentos que
el intendente”.
El reclamo se
extiende a otras localidades del Departamento Punilla
Hoy por la mañana
un grupo de vecinos se movilizaron al municipio de Cosquin para
continuar con el reclamo. En la municipalidad se presento un
documento en el que solicitan una audiencia pública de tipo
vinculante, no solo informativa. Mañana por la mañana se trataría
la propuesta elevada por la movilización.
Fuente:
Convocan a audiencia pública en Bialet Masse por la autovía de montaña, 11/04/18, La Izquierda Diario. Consultado 11/04/18.
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