Hay 5 heridos graves, según informó el secretario de Seguridad, Sergio Berni; el SAME y la policía trabajan en la estación; el maquinista está internado en el hospital Ramos Mejía.
Un año y ocho meses después del trágico accidente de un tren de la línea Sarmiento en la estación Once, y a una semana de las elecciones legislativas, otra formación del mismo servicio impactó hoy, pasadas las 7, contra los paragolpes del andén dos de la estación.
El impacto causó heridas en al menos 80 personas, 5 de ellos de gravedad, expresó desde el lugar el secretario de Seguridad, Sergio Berni. Los 5 heridos de gravedad sufrieron fracturas, pero se encuentran fuera de peligro.
Además de Berni, en el lugar se encuentran el ministro de Justicia y Seguridad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Guillermo Montenegro, el titular del SAME Alberto Crescenti y la ministra de Salud porteña Graciela Reybaud. Según pudo constatar La Nación, el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, mantiene una reunión en Casa Rosada.
Berni aseguró que las tareas de rescate terminaron alrededor de las 8:50, aunque en el lugar aún trabaja personal del SAME y efectivos de la policía. La estación fue cerrada al acceso al público.
El maquinista de la formación, chapa 5, fue trasladado al hospital Ramos Mejía al igual que varios de los heridos, según afirmó al canal TN Horacio Caminos, delegado de La Fraternidad. Otros heridos fueron trasladados a los hospitales Pensa, Fernández y Piñero. Otros 15 personas habrían asistido por sus propios medios a hospitales de la zona.
"El tren se habría quedado sin frenos y chocó contra la barra de contención", indicó Caminos. Según relataron varios testigos, los frenos de la formación fallaban antes de la llegada a Once. "Venía frenando mal desde Ciudadela", contó una persona a TN.
Por otro lado, un pasajero relató al canal C5N que el motorman "se venía durmiendo". Los testigos relataron que el primer vagón llegó hasta la zona de los molinetes de la estación. Luego de la colisión, varios pasajeros increparon el motorman. Se desconocen aún las certeras causas del incidente.
En un comunicado, la Línea Sarmiento indicó durante su recorrido de hoy, la formación no reportó "en ningún momento falla alguna". A la vez, destacó que luego del choque "no se produjeron acaballamientos entre los coches".
Ha tomado intervención en el accidente el Juzgado Federal número 4, a cargo del Dr. Lijo, Secretaría número 7.
El tren partió de Castelar a las 4:53 y chocó a las 7:25. Viajaban menos de 100 personas en la formación. La línea presta ahora su servicio completo.
"Hubo gente que voló por el impacto"
El relato de los pasajeros que viajaban en la formación afectada; aseguran que fue "muy similar" a la tragedia del año pasado.
El fantasma de la tragedia de Once volvió a acapararse esta mañana de la estación cuando una formación de la línea Sarmiento chocó nuevamente contra la barra de contención.
Por el momento se desconoce la magnitud de la colisión, que hasta ahora causó heridas a 35 personas, pero el relato de los pasajeros permite conocer en detalle lo ocurrido esta mañana.
"El tren fallaba desde Ciudadela. El impacto fue fuerte. Pasó lo mismo que el año pasado", dijo uno de ellos a la prensa.
"Hubo gente que voló por el impacto. Hay gente estresada, heridos, ensangrentados", agregó otro.
Aún persisten las dudas de la causa del accidente. Algunos pasajeros hablaron de un problema con los frenos, mientras que otros no pudieron precisar los motivos de la colisión.
Choque de trenes: "Quisieron linchar al motorman", dijo un sindicalista
Así lo expresó Gustavo Ibáñez, de Unión Ferroviaria. Los pasajeros le gritaba asesino y también hubo agresiones a otros empleados de la empresa.
Un grupo de pasajeros de la formación de la línea Sarmiento que esta mañana chocó contra la cabecera de la estación Once intentó "linchar al motorman" del tren, aseguró el sindicalista de la Unión Ferroviaria Gustavo Ibáñez, quien consideró que el maquinista fue increpado porque "los trabajadores somos la cara visible de la empresa".
"Una vez que se produjo el accidente, un grupo de pasajeros intentó linchar al motorman y se la agarraron con otros trabajadores del Sarmiento, que tuvieron que salir del lugar por los ataques", relató Ibáñez, quien llegó al lugar luego del accidente.
El sindicalista sostuvo, en diálogo con DyN, que muchas de las personas que viajaban en la formación "relataron que el tren tenía falla en los frenos" y que el problema habría surgido "en la estación Ciudadela".
Ibáñez contó que luego del accidente, que dejó como saldo 35 heridos, cinco de ellos de gravedad, muchos usuarios bajaron de la formación y "comenzaron a increpar a los trabajadores del Sarmiento y a provocar destrozos".
Según el sindicalista, "el que se llevó la peor parte fue maquinista" al que "quisieron linchar", pero "se la agarraron con todos los trabajadores".
"Quisieron linchar al motorman porque los trabajadores somos la cara visible de la empresa y la gente está harta de que pasen estas cosas", sentenció el gremialista de la Unión Ferroviaria.
Desde la empresa aseguran que el tren "no reportó fallas"
Pablo Gunning, vocero de la línea Sarmiento, dijo que "sería imprudente dar una causa del incidente" y confirmó que ya se inició la investigación para determinar lo ocurrido.
Pablo Gunning, vocero de la línea Sarmiento, aseguró que el tren que chocó esta mañana "no reportó fallas" y dijo en ese sentido que "sería imprudente dar una causa del incidente" a pocas horas de producido el hecho.
Gunning precisó que la formación identificada como Chapa 5, que completaba el trayecto Moreno-Once, impactó a las 7:25 contra la barra de contención.
"Debido a este hecho, 35 personas resultaron heridas, las cuales fueron derivadas de inmediato a distintos hospitales de la zona", informó la compañía a través de un comunicado.
El texto detalló además que la formación salió a las 4:53 desde Castelar, sin registrar inconvenientes, y que "tras el impacto, no se produjeron acaballamientos entre los coches".
Según dieron a conocer, la empresa realiza investigaciones del siniestro para conocer las causas del hecho.
Tomó intervención el Juzgado Federal número 4, a cargo del Dr. Lijo, Secretaría número 7.
Luis D´Elía denunció que un "sabotaje electoral" causó el nuevo incidente del Sarmiento
El líder piquetero reiteró su teoría conspirativa luego del choque de hoy, que causó al menos 36 heridos; acusó a supuestos "expertos en accidentes ferroviarios".
El líder piquetero kirchnerista Luis D'Elía volvió hoy a lanzar la hipótesis de un "sabotaje" al aventurar las posibles causas del nuevo accidente ferroviario ocurrido en Once, que ocasionó, al menos, 36 heridos.
"¿Fue la negligencia de un motorman que se duerme o habla por teléfono O SABOTAJE ELECTORAL DE LOS EXPERTOS EN 'ACCIDENTES' FERROVIARIOS??", escribió D´Elía desde su cuenta de Twitter.
El ex dirigente también había sugerido la posibilidad de un sabotaje el 13 de junio, cuando ocurrió el accidente ferroviario en las cercanías de la estación Castelar, del ferrocarril Sarmiento, que dejó un saldo de 3 muertos.
María Luján Rey expresó su dolor en Twitter
La madre de Lucas Menghini, quién falleció en la tragedia de Once el 22 de febrero del año pasado, manifestó su tristeza e indignación al enterarse del nuevo choque en la estación.
Familiares de las víctimas del choque de Once alertaron hoy que con el nuevo choque de esta mañana ya son "tres tragedias en 20 meses" las que se produjeron en esa terminal y se preguntaron por el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, "que siempre está harto".
"Tres tragedias en 20 meses", sentenció María Luján Rey, la madre de Lucas Menghini Rey, uno de los jóvenes que falleció en el choque de febrero de 2012.
A través de su cuenta en Twitter, se refirió también a Randazzo como el "ministro que siempre está harto". "Once, otra vez", alertó Rey poco después de que una formación del ferrocarril Sarmiento chocara contra el anden en la estación Once.
Choque de trenes: “Randazzo solo maquilló trenes con pintura y plasmas”, dijo Pino Solanas
El diputado arremetió contra el ministro de Transporte. Acusó al modelo K de corrupto.
El diputado Fernando Pino Solanas descargó su bronca en Twitter al conocerse un nuevo choque de trenes en Once, que dejó un saldo de 35 heridos, 5 de ellos de gravedad.
“Otra vez la tragedia. La nacionalización y la mejora de los trenes es otra mentira del kirchnerismo”, lazó el candidato a senador de UNEN.
Solanas escribió en la red social tres mensajes, miralos:
Otra vez #ONCE, otra vez la tragedia. La nacionalización y la mejora de los trenes es otra mentira del kirchnerismo.
Este es un modelo corrupto donde los concesionarios y los proveedores se llevan toda la plata y, a cambio, no hacen nada.
Randazzo no ha realizado ninguna mejora profunda del servicio; solamente se dedica a maquillar trenes con pintura nueva y plasma.
El amargo recuerdo de la peor tragedia del Sarmiento en Once
El 22 de febrero de 2012, una formación de la misma línea que impactó hoy tuvo como saldo 52 fallecidos; en junio pasado, dos trenes chocaron en Castelar: hubo 3 muertos.
La historia parece volver a repetirse. Cuando faltan tres días para que se cumplan exactamente un año y ocho meses para un nuevo aniversario del trágico accidente en Once, que causó la muerte de 52 personas, un nuevo tren de la línea Sarmiento es noticia al impactar contra la estación.
Aquella mañana del 22 de febrero de 2012, a las 8:33, la formación N° 3772 del Ferrocarril Sarmiento chocó contra el final del andén en la estación de Once. Producto del impacto, murieron 52 personas y más de 700 resultaron heridas en plena hora pico, en una formación que transportaba a 1200 pasajeros.
La gravedad del incidente causó el desplazamiento del por entonces secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y el inicio de un proceso judicial que involucró hasta el ex secretario Ricardo Jaime. A principios de septiembre pasado, la Cámara Federal de Casación rechazó su recurso extraordinario por la tragedia del tren de Once, que intentaba llegar a la Corte Suprema de Justicia para obtener la revisión de su procesamiento y así, el camino al juicio oral y público quedó allanado.
Cerca del juicio oral también está el expediente que investiga el choque de trenes del tren Sarmiento en Castelar, el 13 de junio pasado. El 2 de octubre pasado, la Justicia dictó el procesamiento sin prisión preventiva de Daniel Alberto López, el motorman del tren que dejó como saldo tres muertos y decenas de heridos.
En una resolución de 225 carillas, el juez federal en lo criminal y correccional de Morón, Jorge Rodríguez, encontró a López "autor penalmente responsable del delito de estrago culposo agravado por la muerte de tres personas y, hasta el momento, sesenta y cinco lesionados".
Fuentes:
Fuentes:
Otro choque de un tren Sarmiento en la estación de Once: hay 80 heridos, 19/10/13, La Nación. Consultado 19/10/13.
"Hubo gente que voló por el impacto", 19/10/13, La Nación. Consultado 19/10/13.
Choque de trenes: "Quisieron linchar al motorman", dijo un sindicalista, 19/10/13, Clarín. Consultado 19/10/13.
Desde la empresa aseguran que el tren "no reportó fallas", 19/10/13, La Nación. Consultado 19/10/13.
Luis D´Elía denunció que un "sabotaje electoral" causó el nuevo incidente del Sarmiento, 19/10/13, La Nación. Consultado 19/10/13.
María Luján Rey expresó su dolor en Twitter, 19/10/13, Clarín. Consultado 19/10/13.
Choque de trenes: “Randazzo solo maquilló trenes con pintura y plasmas”, dijo Pino Solanas, 19/10/13, Clarín. Consultado 19/10/13.
El amargo recuerdo de la peor tragedia del Sarmiento en Once, 19/10/13, La Nación. Consultado 19/10/13.


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